剎車盤的分類目前有盤剎和鼓剎，老一些的車很多都是前盤后鼓的，現(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的，因?yàn)楸P剎較鼓剎的散熱好，在高速制動(dòng)狀態(tài)下，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動(dòng)效果好，但在低速冷閘時(shí)，制動(dòng)效果不如鼓剎，價(jià)格比鼓剎貴，所以現(xiàn)在很多中高級轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對低速，且需要制動(dòng)力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。
1.盤剎的剎車盤就是一個(gè)圓的盤子，車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的，制動(dòng)卡鉗就是用來兩片夾住剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的，它相對旋轉(zhuǎn)的剎車盤是固定的，踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。
2.鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內(nèi)也有很多叫剎車鍋，行車時(shí)它是轉(zhuǎn)動(dòng)的，鼓剎里邊固定有兩個(gè)弧形或者是半圓的剎車蹄，踩剎車時(shí)兩個(gè)剎車蹄就在制動(dòng)輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來起到減速或者停車的作用。
以上就是我為大家介紹的一些簡單內(nèi)容，以供大家作為參考謝謝！
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