原標(biāo)題:新的突破 煙臺(tái)中心200米海鉆順利終孔

近日,中國地質(zhì)調(diào)查局煙臺(tái)海岸帶地質(zhì)調(diào)查中心歷時(shí)6天,順利完成渤海CFD海域1:5萬海洋區(qū)域地質(zhì)調(diào)查項(xiàng)目海域地質(zhì)鉆孔施工任務(wù),設(shè)計(jì)孔深200米,終孔孔深203.15米,全孔取心地質(zhì)樣品,取心率達(dá)92.36%。這是煙臺(tái)中心完成的指揮中心首個(gè)深度超過200米的海域鉆孔,同時(shí)該鉆孔也是渤海灣海域完成的最深全取心地質(zhì)鉆孔。
為保障該海域鉆孔順利施工,煙臺(tái)中心黨委高度重視、精心部署,指導(dǎo)項(xiàng)目組堅(jiān)持以黨建為統(tǒng)領(lǐng)、以創(chuàng)新為引領(lǐng)、以安全為保障,在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、船舶準(zhǔn)備、人員調(diào)配、物資籌備、施工組織等多方面提前謀劃布局。針對(duì)海域鉆孔施工深度大、取樣質(zhì)量要求高、海況環(huán)境復(fù)雜等難題,多次召開施工研討會(huì)、探索最優(yōu)技術(shù)路線、制定應(yīng)急保障預(yù)案,為海鉆任務(wù)順利實(shí)施保駕護(hù)航。
據(jù)悉,該項(xiàng)目2021年首次將IPOS慣性導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用于參量陣淺地層剖面測量,用于減小波浪引起的船橫搖、縱搖、升沉誤差,提高淺地層剖面探測精度,獲得了高分辨率海底淺部地層結(jié)構(gòu),該鉆孔就是在此新技術(shù)應(yīng)用成果基礎(chǔ)上進(jìn)行的選址布孔。此次海域鉆探依托濱海66科學(xué)調(diào)查船,加載具有波浪補(bǔ)償功能的海洋工程勘查鉆機(jī),運(yùn)用“套管跟進(jìn)+泥漿護(hù)壁”的鉆進(jìn)工藝和“6錨定位、單動(dòng)雙管、回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)”的取樣方法進(jìn)行施工,配合使用高精度測斜儀精確測定鉆孔斜率,有效提高巖心采取率,減少了因潮汐潮流、海上風(fēng)浪等不利條件對(duì)施工精度的影響,確保了鉆探施工精度和質(zhì)量。

據(jù)了解,研究人員后續(xù)將對(duì)采取樣品進(jìn)行地質(zhì)年代學(xué)、沉積學(xué)、微體古生物學(xué)、礦物學(xué)以及元素地球化學(xué)等方面的分析測試,結(jié)合淺地層剖面等最新地質(zhì)資料,進(jìn)行數(shù)據(jù)集成和綜合研究,建立渤海灣地區(qū)第四紀(jì)高分辨率地層年代框架,重建工作區(qū)南部海域第四紀(jì)海平面變化和沉積環(huán)境演化過程,評(píng)估工作區(qū)海域海底地質(zhì)災(zāi)害,為服務(wù)當(dāng)?shù)睾Q蠼?jīng)濟(jì)發(fā)展提供基礎(chǔ)地質(zhì)資料和科學(xué)依據(jù)。
攝影:陳玉海
以上內(nèi)容來源于:中國地質(zhì)調(diào)查局煙臺(tái)海岸帶地質(zhì)調(diào)查中心