在投資者正在觀望金價(jià)是否會(huì)反彈至10個(gè)月高點(diǎn)之際，有一種貴金屬正在“悄悄”測(cè)試11年高點(diǎn)。

銠仍是貴金屬市場(chǎng)的無(wú)名英雄，價(jià)格已突破3000美元/盎司大關(guān)，達(dá)到2008年10月初以來(lái)的最高水平。目前，銠價(jià)較年初上漲了35%以上，現(xiàn)貨價(jià)格交投于3120美元高點(diǎn)。

盡管由于銠市場(chǎng)的不透明，其價(jià)格仍極不穩(wěn)定，但一些分析師繼續(xù)認(rèn)為，隨著市場(chǎng)繼續(xù)被不斷增長(zhǎng)的需求和不斷萎縮的供應(yīng)所主導(dǎo)，銠的價(jià)格將繼續(xù)走高。

MKS Group金屬交易主管Bernard Sin表示，推動(dòng)鈀價(jià)升至逾1500美元的創(chuàng)紀(jì)錄高位的基本因素，也在推動(dòng)銠價(jià)上漲。

他表示：“只要鈀價(jià)繼續(xù)推升向新高，銠價(jià)就會(huì)繼續(xù)上漲。”

汽車行業(yè)對(duì)鈀和銠的需求占主導(dǎo)地位，因?yàn)檫@兩種金屬都是汽車催化轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵成分。汽車催化轉(zhuǎn)換器用于減少有害尾氣排放。鈀主要用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)都需要銠。

凱投宏觀(Capital Economics)資深大宗商品經(jīng)濟(jì)學(xué)家Ross Strachan表示，盡管近期銠價(jià)仍有上漲空間，但投資者仍需關(guān)注全球汽車銷量的下滑。

他補(bǔ)充稱，由于市場(chǎng)的波動(dòng)性，價(jià)格很容易就能回吐今年以來(lái)的所有漲幅。Strachan認(rèn)為，鈀價(jià)也面臨同樣的問(wèn)題，該公司預(yù)計(jì)年底鈀價(jià)將報(bào)1050美元。

他表示：“我們只是認(rèn)為，從長(zhǎng)期來(lái)看，這些高企的價(jià)格是不可持續(xù)的。”

貴金屬公司Johnston Matthey的分析師在2月份的一份報(bào)告中說(shuō)，他們預(yù)計(jì)2019年銠市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)少量過(guò)剩，但很容易被汽車行業(yè)吸收。

該公司說(shuō)，問(wèn)題不在于汽車銷量，而在于金屬公司在催化轉(zhuǎn)換器中使用了多少金屬來(lái)降低排放。

分析人士表示：“汽車催化劑中銠的消費(fèi)量預(yù)計(jì)將在2019年強(qiáng)勁增長(zhǎng)，因?yàn)槠�車公司將提高PGM的負(fù)荷，以應(yīng)對(duì)更嚴(yán)格的排放法規(guī)和更嚴(yán)格的使用測(cè)試。”

美銀美林(Bank of America Merrill Lynch)分析師表示，隨著需求的增長(zhǎng)，他們預(yù)計(jì)今年對(duì)銠的需求將持續(xù)增長(zhǎng);不過(guò)，由于這是一個(gè)不透明的市場(chǎng)，他們建議投資者關(guān)注其姊妹金屬鈀。該公司在最近的一份報(bào)告中表示，由于供需嚴(yán)重失衡，鈀今年可能升至2000美元。

Kitco Metals全球交易主管Peter Hug表示，過(guò)去3年，他一直看好銠，當(dāng)時(shí)的價(jià)格在1200美元左右。他補(bǔ)充說(shuō)，他目前的目標(biāo)是金價(jià)將達(dá)到3200美元。

他在給Kitco News的一封電子郵件中表示：“我們發(fā)現(xiàn)自己目前距離3200美元的目標(biāo)價(jià)不到100美元，我們?nèi)詫?duì)價(jià)格持建設(shè)性態(tài)度。我們有可能經(jīng)歷與2004年類似的拋物線走勢(shì)，但我認(rèn)為更有可能逐步接近3700美元的水平。”
 

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