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張家峁公司應(yīng)用智能裝車系統(tǒng)

  • 2019-11-24 18:36:50
  • 來源:中國礦業(yè)報
  • 作者:王玉
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“自從公司遠(yuǎn)程智能裝車系統(tǒng)投入運行以來,我的雙手就被徹底解放了。過去給運煤車輛裝時,我要站在倉下,通過按鈕控制給煤機(jī)和皮帶,F(xiàn)在我們坐在操作室內(nèi),只需輕點鼠標(biāo),就可以完成全部裝車工作。”11月13日,陜北礦業(yè)張家峁公司銷售中心職工張登舉如是說。

一直以來,張家峁礦業(yè)公司65%的煤炭銷量需要由汽車運輸來完成。在汽車運輸過程中,從車輛進(jìn)場、維持秩序、煤炭裝車到稱重計量,每一個環(huán)節(jié)現(xiàn)場都需要工作人員。為了改善工作環(huán)境,該公司積極推進(jìn)智能化、信息化建設(shè),開發(fā)運用地銷遠(yuǎn)程智能裝車系統(tǒng),成功開啟了“互聯(lián)網(wǎng)+銷售”的運銷新模式。

地銷遠(yuǎn)程智能裝車系統(tǒng)軟件是由系統(tǒng)總控、原倉遠(yuǎn)程裝車控制系統(tǒng)、產(chǎn)品倉遠(yuǎn)程裝車系統(tǒng)、地銷倉遠(yuǎn)程裝車控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)備運行狀態(tài)顯示系統(tǒng)6個部分組成,具有靜態(tài)計量準(zhǔn)確、操作方便、性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)可以長期保存等特點。系統(tǒng)綜合了PLC裝置、稱重系統(tǒng)、電控等多項前沿技術(shù),由網(wǎng)絡(luò)虛擬串口通信傳輸至分控中心操作系統(tǒng),再由銷售中心人員通過電腦操作,即可完成整個裝運過程。□ 

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