在鑄鐵平臺鑄鐵地軌的加工過程中經(jīng)過固溶處理或淬火后在溫室或高于室溫的適當溫度保溫，以達到沉淀硬化的目的。在室溫下進行的稱自然時效，鑄鐵方箱在高溫下進行的稱人工時效。它可使鑄鐵地軌的尺寸及性能發(fā)生微小變化，影響其使用性能.
鑄鐵地軌自然時效十分緩慢，鑄鐵檢驗平臺可達幾年以上，因此常對鑄鐵地軌進行人工時效處理，以加速時效進程，穩(wěn)定組織性能。時效處理是將工件加熱到較低溫度保持較長時間后緩冷的處理方法。對于精度要求不高的鑄鐵地軌，時效處理與低溫回火同時進行。鑄鐵平臺對于精度高的鑄鐵地軌，則常在低溫回火后和粗，精車或粗，精刨之間進行。
而在地軌鑄件澆注中，   先要包管地軌鑄件的壁厚應(yīng)該要合適。在一定的鑄造條件下，鐵水應(yīng)該充滿鑄型的   小厚度，   小厚度既是鑄鐵地軌的   小壁厚。鑄鐵平板為了避免地軌鑄件產(chǎn)生澆注不足和冷隔缺點，應(yīng)該在計劃地軌鑄件壁厚的的時，使地軌鑄件壁厚不小于   小壁厚。我公司生產(chǎn)鑄鐵平臺
另外，鑄鐵地軌薄壁部分因澆注時冷速度比較大，檢驗平臺容易產(chǎn)生白口組織，使該處既硬又脆加工難度變大，為了防止白口，地軌鑄件的壁厚應(yīng)該足夠大。相反，壁厚地軌鑄件容易產(chǎn)生縮孔、縮松、石墨粗大等缺點。厚大的球墨鑄件，容易出現(xiàn)球化闌珊、造成球化不好，使地軌鑄件的力學(xué)機能下降。因此，地軌鑄件的壁厚也不應(yīng)該計劃的過厚，檢驗平臺應(yīng)該不超過地軌鑄件的臨界壁厚。
鑄鐵地軌在安裝的時候為了防止變形，在吊裝時用長度相等的四根鋼絲繩，分別同時掛住兩側(cè)的起吊孔上方可吊裝。然后將支承點墊好，使其都受力均勻，劃線平臺保證穩(wěn)定性。用8mm的鐵膨脹釘或射釘，在軌道的內(nèi)側(cè)兩邊固定好，使地軌地面與地面接觸實，不能有一點縫隙，以免造成載荷后發(fā)生變形扭曲的現(xiàn)象。埋設(shè)的深應(yīng)略高于地面裝飾層3-5mm之間，減震墊鐵后在調(diào)至合格精度。
鑄鐵地軌安裝調(diào)試合格后的精度值   控制在，任意1m的長度內(nèi)水平的偏差值不大于1mm，全長不大于2mm，相互之間對應(yīng)點的水平偏差不大于1mm、鑄鐵件定做平行度偏差小于2mm的范圍之內(nèi)即為合格。