礦用有軌炸藥運輸車是礦山井下運輸爆炸危險品的關鍵設備，以下是相關介紹：
 
結構組成
 
- 車廂部分：一般采用6-8mm厚的防爆鋼板作為門板，能抵御一定的沖擊和爆炸能量。內部襯有10mm絕緣木板及2mm厚的防靜電膠墊和抗震阻燃氈，防止靜電產生和減少震動影響。
 
- 礦車部分：車輪及車架等組成的專用礦車，適配600mm、762mm、900mm等常見軌距。
 
安全設計
 
- 防火防爆：車廂材料具備防火性能，能有效阻隔外部火源。整體結構經過防爆設計和檢測，可防止內部炸藥爆炸的能量向外擴散。
 
- 防靜電：車內的防靜電膠墊和良好的接地裝置，能及時將運輸過程中產生的靜電導入大地，避免靜電積累引發(fā)爆炸。
 
- 防盜：通常配備雙鎖結構，如兩把機械鎖或一把機械鎖加一把密碼鎖，且鑰匙由兩人分開保管，確保只有兩人同時在場才能開啟。
 
功能特點
 
- 儲存運輸一體：可在車廂內安全存放炸藥等爆破器材，通過軌道運輸至指定地點，無需中途轉移，減少了危險物品暴露和裝卸的風險。
 
- 可連接成組：配有牽引裝置，由三環(huán)鏈、插銷和插銷座組成，能將多個運輸車連接成車組，滿足大規(guī)模運輸需求。
 
適用場景

 適用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等各類地下礦山，將炸藥、雷管等爆破器材從儲存庫運輸?shù)骄�下爆破作業(yè)面。

 資質認證

 需取得《公安部檢測認證》《防爆檢測認證報告》《防靜電檢測認證報告》以及《礦安證》或《煤安證》等，確保符合國家安全標準。