一直以來,航天產(chǎn)業(yè)都被認為是和國家戰(zhàn)略、軍事用途密切相關(guān)的行業(yè)。并且由于投資周期長,資金需求大,因此一直以政府作為行業(yè)主導(dǎo)力量。但隨著上游出現(xiàn)壟斷、下游需求發(fā)展,商業(yè)化的探索開始出現(xiàn)可能。以美國為例,美國曾經(jīng)因波音、洛克希勒馬丁壟斷運載火箭而導(dǎo)致發(fā)射成本居高不下,此后新型的航天企業(yè)開始出現(xiàn),才有了如SpaceX、Blue Origin、Stratolaunch等等一系列商業(yè)航天公司的成功,也進一步促進了航天產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化和持久的活力。
從數(shù)據(jù)上看,2017年全球航天經(jīng)濟總規(guī)模超過2.5萬億人民幣,并且近5年保持著接近10%的復(fù)合增長率,其中只有20%的資金來源于各國政府預(yù)算;剩下的80%,也就是2萬億元左右的市場其實已經(jīng)是商業(yè)行為。
在這個高速發(fā)展的萌芽階段,我們期待與優(yōu)秀的、有探索精神的公司攜手去探索,在商業(yè)航天領(lǐng)域經(jīng)緯投資了商業(yè)航天火箭的先行者星際榮耀、商業(yè)化衛(wèi)星公司天儀研究院、國內(nèi)首家空間資源發(fā)現(xiàn)與利用公司起源太空、以及衛(wèi)星遙感和氣象大數(shù)據(jù)處理佳格天地等公司。對于我們所處的星球,人類在不斷地探索;這樣的眼光也同樣可以望向更加遙遠的太空。某種意義上,商業(yè)航天的不斷發(fā)展也會突破地球的局限,幫助我們更好地了解和解決身邊的問題。以下,Enjoy:
要點
● 中國商業(yè)航天政策逐步放開,近三年發(fā)展迅猛
● 行業(yè)仍處萌芽階段,主要圍繞衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)展開
● 上游-衛(wèi)星制造和發(fā)射服務(wù)提供“基建”,目標:低成本、高可靠
● 下游應(yīng)用-遙感或成率先突破口,持續(xù)看好通信、導(dǎo)航等應(yīng)用
先行者美國
• 基礎(chǔ)建設(shè)相對完善
• 業(yè)務(wù)范圍由傳統(tǒng)向新興拓展
在這個市場里,美國一直是行業(yè)巨頭 ,特別是在行業(yè)發(fā)展的早期,擁有全世界范圍內(nèi)最領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品、最完備的產(chǎn)業(yè)鏈、一大批經(jīng)驗豐富的人才梯隊以及積極引導(dǎo)的政策鼓勵,這些都為美國商業(yè)航天的迅速崛起提供了堅實基礎(chǔ)。
1984年,時任美國總統(tǒng)里根簽署了《商業(yè)太空發(fā)射法案》,允許私營企業(yè)有償為政府提供地外貨運發(fā)射服務(wù),打破了NASA的壟斷地位。隨后美國政府出臺了一系列鼓勵發(fā)展衛(wèi)星應(yīng)用、載人航天等相關(guān)法律法規(guī)以及資助計劃,扶持商業(yè)航天的發(fā)展。
在政府的大力支持下,新興航天企業(yè)大量出現(xiàn)并迅速發(fā)展,占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié),目前各環(huán)節(jié)已形成多家私營企業(yè)良性競爭的局面。美國的商業(yè)航天發(fā)展基本已涉足全部航天產(chǎn)業(yè),業(yè)務(wù)范圍從傳統(tǒng)的商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射、商業(yè)衛(wèi)星應(yīng)用向新興領(lǐng)域拓展,如深空探測、太空旅游等。
梳理美國的商業(yè)航天企業(yè)我們可以發(fā)現(xiàn),美國的產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用公司已經(jīng)具備相當?shù)囊?guī)模。比如:做遙感的Planet Labs,2010年成立,累計融資超過1.8億美元,每年有數(shù)千萬美元的收入。做衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的Oneweb雖然還沒有形成收入,但已經(jīng)累計融資接近20億美元,軟銀、空客等都是其投資人。
這一現(xiàn)象其實跟行業(yè)的發(fā)展節(jié)奏是一脈相承的。現(xiàn)在全球在軌的民商用遙感衛(wèi)星數(shù)量,三分之二屬于美國;全球在軌的通信衛(wèi)星大約600顆,約有一半來自美國。這意味著就商業(yè)航天領(lǐng)域來說,美國在基礎(chǔ)設(shè)施上的建設(shè)已經(jīng)比較完善,才會有下游應(yīng)用的成長空間。
中國商業(yè)航天簡史
• 政策逐步放開
• 行業(yè)近三年發(fā)展迅猛,仍處于萌芽階段
中國從2012年開始鼓勵軍民融合;2016年工業(yè)和信息化部、國家國防科技工業(yè)局、國家航天局等編制了官方白皮書《2016中國的航天》,由國務(wù)院發(fā)布。其中提到的發(fā)展原則之一是協(xié)調(diào)發(fā)展,合理配置各類資源,鼓勵和引導(dǎo)社會力量有序參與航天發(fā)展,并且針對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),從上游火箭到下游衛(wèi)星應(yīng)用都給出了指導(dǎo)性方向。
中國兩大國有航天企業(yè):航天科技和航天科工,均為全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋,技術(shù)全面,積累深厚,他們?yōu)橹袊囵B(yǎng)了大量的航天人才。近兩年我們也看到不斷有優(yōu)秀的航天人,帶著上一輩的航天心加入到商業(yè)航天陣營,為這個市場帶來真正的活力,激發(fā)未來無限的潛能。
中國的商業(yè)航天從2016年,到現(xiàn)在經(jīng)歷了3年左右的快速發(fā)展。截至2018年底,國內(nèi)已經(jīng)注冊的商業(yè)航天公司接近200家,并且近三年成立的公司占比接近50%。2017年,中國共有13家商業(yè)航天企業(yè)獲得總額為21.6億元人民幣的融資。2018年中國商業(yè)航天領(lǐng)域至少完成了36筆融資,融資額接近36億人民幣,較上一年增長67%。
雖然增長迅猛,但從體量及發(fā)展時間來看,中國的商業(yè)航天仍處在行業(yè)發(fā)展的萌芽階段——現(xiàn)狀可類比為90年代的互聯(lián)網(wǎng),或2010年左右的移動互聯(lián)網(wǎng),都正處于上游基礎(chǔ)設(shè)施完善階段,以及下游應(yīng)用爆發(fā)的前夜。
商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈
• 主要圍繞衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)展開
• 各國積極布局小衛(wèi)星計劃
• 成本控制為核心
從產(chǎn)業(yè)鏈的角度,商業(yè)航天主要圍繞衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)展開:
上游-衛(wèi)星制造、發(fā)射:其中衛(wèi)星制造環(huán)節(jié)可進一步分為衛(wèi)星總體制造和衛(wèi)星載荷制造,發(fā)射環(huán)節(jié)可分為火箭總體制造、火箭配套制造、發(fā)射服務(wù)等。
下游-衛(wèi)星運營、應(yīng)用等多個環(huán)節(jié)。具體又可根據(jù)衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域細分為通信、導(dǎo)航、遙感等。美國航天基金會以及歐洲相關(guān)咨詢公司數(shù)據(jù)顯示,通信、導(dǎo)航、遙感三大應(yīng)用的占比分別約為62%、 36%和 2%(數(shù)據(jù)據(jù)中信建投)。
如果類比90年代的互聯(lián)網(wǎng),現(xiàn)在商業(yè)航天的上游環(huán)節(jié)如衛(wèi)星制造和火箭發(fā)射的發(fā)展,就如同互聯(lián)網(wǎng)早期大家積極鋪設(shè)網(wǎng)線、交換機等基礎(chǔ)設(shè)施,以不斷提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,提升帶寬。如果類比2010年左右的移動互聯(lián)網(wǎng),就如同智能手機還是蘋果、三星甚至HTC的天下,千元機的時代正在聯(lián)發(fā)科的turnkey方案催生中逐漸來臨。那時候我們看視頻還要到處找Wi-Fi,現(xiàn)在很多人都已經(jīng)用起了無限流量包。
雖然行業(yè)最大的價值分布處于下游的應(yīng)用環(huán)節(jié),但就如同沒有互聯(lián)網(wǎng)的普及就沒有Yahoo、Google,沒有移動互聯(lián)網(wǎng)的普及就沒有微信一樣,上游的衛(wèi)星制造和發(fā)射服務(wù)是航天領(lǐng)域重要的基礎(chǔ)設(shè)施,并且基礎(chǔ)設(shè)施的成本降低是下游應(yīng)用能夠爆發(fā)的關(guān)鍵因素。
現(xiàn)在各國均積極布局小衛(wèi)星星座計劃——小衛(wèi)星從立項研制到發(fā)射,一般僅需要一年左右,而大衛(wèi)星則需要5至8年;大衛(wèi)星研制成本基本超過5000萬美元,小衛(wèi)星則低于這一水平,而重量不足10公斤的微小衛(wèi)星的成本低于100萬美元。因此,小衛(wèi)星具有成本低、批量制造等一系列優(yōu)勢。在火箭發(fā)射環(huán)節(jié),以SpaceX為例,依靠火箭回收和一系列降低成本的舉措,已經(jīng)將發(fā)射價格從2億美元 / 次降低到約6000萬美元 / 次,降幅近70%。
中國市場當下機會
• 基礎(chǔ)設(shè)施:高可靠、低成本
• 應(yīng)用:遙感或率先商業(yè)化,持續(xù)看好通信、導(dǎo)航等應(yīng)用
▌基礎(chǔ)設(shè)施先行
在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施普及的階段,誕生了Cisco、華為、諾基亞這樣的巨頭。在商業(yè)航天領(lǐng)域,經(jīng)緯看好航天基礎(chǔ)設(shè)施的重要性,并且依靠對投資窗口期的把握和判斷,在2017年和2018年分別布局了衛(wèi)星制造環(huán)節(jié)的天儀研究院和火箭發(fā)射環(huán)節(jié)的星際榮耀,二者均在航天領(lǐng)域有深厚的積累,致力于以高可靠、低成本的方式提供航天基礎(chǔ)設(shè)施。
● 天儀研究院
成立于2016年,并于2017年獲得經(jīng)緯投資。天儀作為商業(yè)化微小衛(wèi)星研制、發(fā)射和運營的公司,目前主要應(yīng)用在在軌科學(xué)實驗方向。公司通過自研的微小衛(wèi)星,為科研機構(gòu)和科學(xué)家提供在軌科學(xué)實驗和技術(shù)驗證服務(wù)。
目前,從需求、立項、審批、設(shè)計、研制到發(fā)射,天儀可以將衛(wèi)星研制的周期壓縮到8個月以內(nèi);衛(wèi)星整體成本可以控制在600萬人民幣左右且可以搭載多個載荷,而航天研究院的收費一般都在數(shù)千萬。
在早期,天儀專注于目前的科研衛(wèi)星研發(fā)領(lǐng)域,通過科研訂單“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”成為衛(wèi)星制造領(lǐng)域的領(lǐng)先公司,之后逐步向衛(wèi)星應(yīng)用和運營領(lǐng)域做延展。
● 星際榮耀
星際榮耀是經(jīng)緯在2018年投資的商業(yè)火箭制造及發(fā)射服務(wù)商,他們希望成為中國的SpaceX,其主要產(chǎn)品是可以重復(fù)使用的、采用液氧甲烷發(fā)動機的運載火箭。
從火箭發(fā)動機的技術(shù)路線來說,液氧甲烷方案相對于液氧煤油、液氫液氧等路線有一定的優(yōu)勢,代表了大推力火箭發(fā)動機的未來發(fā)展方向之一。去年公司已經(jīng)在海南發(fā)射場成功完成了“首飛箭”——雙曲線一號S火箭(Hyperbola-1S),通過此次亞軌道飛行驗證了多項運載火箭關(guān)鍵技術(shù),最大飛行高度突破100km,最大飛行速度超過1200m/s。公司在最近成功完成焦點1號可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動機首臺全系統(tǒng)長程試車,驗證了發(fā)動機系統(tǒng)方案的正確性,為后續(xù)發(fā)動機研制打下堅實基礎(chǔ)。星際榮耀預(yù)計在今年年中發(fā)射第一枚固體入軌火箭。
▌持續(xù)看好下游衛(wèi)星應(yīng)用
隨著基礎(chǔ)設(shè)施的逐步成熟,我們也將目光轉(zhuǎn)向了下游的運營及應(yīng)用環(huán)節(jié)。包括針對大量衛(wèi)星星座的測控、衛(wèi)星通信、遙感、導(dǎo)航等各種應(yīng)用。在這些主要的衛(wèi)星應(yīng)用中,導(dǎo)航應(yīng)用的壟斷性太強,通信應(yīng)用的投入太大、投資周期更長,其主要原因是建設(shè)全球覆蓋的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)可能需要幾百顆小衛(wèi)星,而遙感所涉及的下游應(yīng)用,如氣象、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,相對而言其商業(yè)化路徑會更短、更直接,因此最先商業(yè)化的可能是遙感相關(guān)的應(yīng)用,并且基于遙感獲得的數(shù)據(jù)在未來會具有更大的商業(yè)價值。
● 佳格天地
經(jīng)緯在2016年投資的佳格天地,是一家衛(wèi)星遙感和氣象大數(shù)據(jù)處理的公司,目前主要應(yīng)用在農(nóng)業(yè)種植管理和農(nóng)業(yè)金融上,并且拓展業(yè)務(wù)線為金融行業(yè)客戶做資產(chǎn)管理和監(jiān)控的分析服務(wù)。中國農(nóng)業(yè)經(jīng)營信息化水平目前還處于較低水平,在種植決策、田間管理、銷售流程金融借貸及農(nóng)業(yè)保險等各方面均與國際先進水平存在很大差距。從長期來看,持續(xù)優(yōu)化經(jīng)營效率是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者的核心競爭力,信息化是中國農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然趨勢,各環(huán)節(jié)都有很大的市場空間,佳格便是以衛(wèi)星遙感和氣象數(shù)據(jù)切入來解決信息化問題。
● 起源太空
與此同時,各國在外太空領(lǐng)域的較量也在激烈進行中,誰都不愿意短人一頭。2015年11月,美國公布了《美國商業(yè)太空發(fā)射競爭法案》。該法案的最大亮點是取消對太空創(chuàng)業(yè)公司的限制,以及賦予太空采礦的合法性。盧森堡也在2016年通過了一項與太空采礦有關(guān)的法律,規(guī)定企業(yè)從太空采回的礦物歸企業(yè)所有。深空探索領(lǐng)域也在這樣的背景下逐步的走向商業(yè)化。
經(jīng)緯在2019年投資的起源太空,致力于開發(fā)和利用小行星上的豐富的礦產(chǎn)資源,如鉑、鈀等貴金屬以及其他地球上稀有的資源,將人類想象力的火種真正帶進神秘的宇宙。
除上述經(jīng)緯已經(jīng)有所布局的領(lǐng)域以外,還有很多曾經(jīng)被認為不可思議的事情如今正在成為現(xiàn)實。比如太空旅游這一聽上去非常科幻的場景,也已經(jīng)在維珍銀河今年初成功完成的首次載人測試飛行中得到了驗證。其飛行器可以達到高度80km(已達到大氣層與太空的邊緣), 旅客將在飛行中體驗數(shù)分鐘的失重感覺,并從太空欣賞地球的景觀。目前定價為每人每次25萬美元,已有約600人預(yù)訂。此價格有望在未來10年內(nèi)降至約4萬美元。
經(jīng)歷了3年左右的快速發(fā)展,我們看到:
下游應(yīng)用在不斷豐富起來,如小衛(wèi)星星座組網(wǎng)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng);為小衛(wèi)星、空間站、平流層飛行器提供設(shè)備間的通信服務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)接入的空間通信系統(tǒng);更好用的定位導(dǎo)航系統(tǒng)等。
上游產(chǎn)業(yè)鏈不斷涌現(xiàn)出新的方向和趨勢,如新型的發(fā)動機,用于航空航天的中小微型動力推進系統(tǒng),或適用于重型運載火箭的動力系統(tǒng);用于太空旅行及運輸?shù)男滦惋w行器,如亞軌道飛行器、空天飛機、超高速飛機等。
受惠于政策、人才紅利下中國的商業(yè)航天發(fā)展迅猛,但這一切僅僅是第一步,我們會持續(xù)關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上游的新趨勢,如新型的推進器等,也會著眼于產(chǎn)業(yè)鏈下游的豐富的應(yīng)用場景。我們有足夠的耐心和資本,陪伴商業(yè)航天的優(yōu)秀創(chuàng)始人們一路走下去,挑戰(zhàn)空間的極限。我們始終相信,人類的好奇心,才是戰(zhàn)勝一切的,純真的原動力。
正如霍金曾經(jīng)說過的:
“為什么我們要進入太空?為什么我們要花這么大的精力和金錢只為去獲得幾塊月球巖石?有沒有更好的理由去解釋?
某種程度上,這樣的情況很像1492之前的歐洲。那時候的歐洲人很可能會爭議哥倫布的環(huán)球航行是否只是在浪費金錢?然而新大陸的發(fā)現(xiàn)使舊社會發(fā)生了深刻的變化。試想如果不是這樣,我們可能今天也不會有巨無霸或者肯德基。
向宇宙探索將有更大的影響,它將全面改變?nèi)祟惖奈磥恚只蛟S能確定我們是否有任何未來。
……
我們的文明起源于約10000年以前,而發(fā)展速度仍在穩(wěn)步提高。如果人類要在數(shù)億年內(nèi)繼續(xù)繁衍生息,我們就必須大膽地去往一些從來沒有人涉足的地方。”
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