一直以來(lái),航天產(chǎn)業(yè)都被認(rèn)為是和國(guó)家戰(zhàn)略、軍事用途密切相關(guān)的行業(yè)。并且由于投資周期長(zhǎng),資金需求大,因此一直以政府作為行業(yè)主導(dǎo)力量。但隨著上游出現(xiàn)壟斷、下游需求發(fā)展,商業(yè)化的探索開始出現(xiàn)可能。以美國(guó)為例,美國(guó)曾經(jīng)因波音、洛克希勒馬丁壟斷運(yùn)載火箭而導(dǎo)致發(fā)射成本居高不下,此后新型的航天企業(yè)開始出現(xiàn),才有了如SpaceX、Blue Origin、Stratolaunch等等一系列商業(yè)航天公司的成功,也進(jìn)一步促進(jìn)了航天產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化和持久的活力。
從數(shù)據(jù)上看,2017年全球航天經(jīng)濟(jì)總規(guī)模超過(guò)2.5萬(wàn)億人民幣,并且近5年保持著接近10%的復(fù)合增長(zhǎng)率,其中只有20%的資金來(lái)源于各國(guó)政府預(yù)算;剩下的80%,也就是2萬(wàn)億元左右的市場(chǎng)其實(shí)已經(jīng)是商業(yè)行為。
在這個(gè)高速發(fā)展的萌芽階段,我們期待與優(yōu)秀的、有探索精神的公司攜手去探索,在商業(yè)航天領(lǐng)域經(jīng)緯投資了商業(yè)航天火箭的先行者星際榮耀、商業(yè)化衛(wèi)星公司天儀研究院、國(guó)內(nèi)首家空間資源發(fā)現(xiàn)與利用公司起源太空、以及衛(wèi)星遙感和氣象大數(shù)據(jù)處理佳格天地等公司。對(duì)于我們所處的星球,人類在不斷地探索;這樣的眼光也同樣可以望向更加遙遠(yuǎn)的太空。某種意義上,商業(yè)航天的不斷發(fā)展也會(huì)突破地球的局限,幫助我們更好地了解和解決身邊的問(wèn)題。以下,Enjoy:
要點(diǎn)
● 中國(guó)商業(yè)航天政策逐步放開,近三年發(fā)展迅猛
● 行業(yè)仍處萌芽階段,主要圍繞衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)展開
● 上游-衛(wèi)星制造和發(fā)射服務(wù)提供“基建”,目標(biāo):低成本、高可靠
● 下游應(yīng)用-遙感或成率先突破口,持續(xù)看好通信、導(dǎo)航等應(yīng)用
先行者美國(guó)
• 基礎(chǔ)建設(shè)相對(duì)完善
• 業(yè)務(wù)范圍由傳統(tǒng)向新興拓展
在這個(gè)市場(chǎng)里,美國(guó)一直是行業(yè)巨頭 ,特別是在行業(yè)發(fā)展的早期,擁有全世界范圍內(nèi)最領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品、最完備的產(chǎn)業(yè)鏈、一大批經(jīng)驗(yàn)豐富的人才梯隊(duì)以及積極引導(dǎo)的政策鼓勵(lì),這些都為美國(guó)商業(yè)航天的迅速崛起提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1984年,時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)里根簽署了《商業(yè)太空發(fā)射法案》,允許私營(yíng)企業(yè)有償為政府提供地外貨運(yùn)發(fā)射服務(wù),打破了NASA的壟斷地位。隨后美國(guó)政府出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)發(fā)展衛(wèi)星應(yīng)用、載人航天等相關(guān)法律法規(guī)以及資助計(jì)劃,扶持商業(yè)航天的發(fā)展。
在政府的大力支持下,新興航天企業(yè)大量出現(xiàn)并迅速發(fā)展,占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié),目前各環(huán)節(jié)已形成多家私營(yíng)企業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)的局面。美國(guó)的商業(yè)航天發(fā)展基本已涉足全部航天產(chǎn)業(yè),業(yè)務(wù)范圍從傳統(tǒng)的商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射、商業(yè)衛(wèi)星應(yīng)用向新興領(lǐng)域拓展,如深空探測(cè)、太空旅游等。
梳理美國(guó)的商業(yè)航天企業(yè)我們可以發(fā)現(xiàn),美國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用公司已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模。比如:做遙感的Planet Labs,2010年成立,累計(jì)融資超過(guò)1.8億美元,每年有數(shù)千萬(wàn)美元的收入。做衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的Oneweb雖然還沒(méi)有形成收入,但已經(jīng)累計(jì)融資接近20億美元,軟銀、空客等都是其投資人。
這一現(xiàn)象其實(shí)跟行業(yè)的發(fā)展節(jié)奏是一脈相承的,F(xiàn)在全球在軌的民商用遙感衛(wèi)星數(shù)量,三分之二屬于美國(guó);全球在軌的通信衛(wèi)星大約600顆,約有一半來(lái)自美國(guó)。這意味著就商業(yè)航天領(lǐng)域來(lái)說(shuō),美國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施上的建設(shè)已經(jīng)比較完善,才會(huì)有下游應(yīng)用的成長(zhǎng)空間。
中國(guó)商業(yè)航天簡(jiǎn)史
• 政策逐步放開
• 行業(yè)近三年發(fā)展迅猛,仍處于萌芽階段
中國(guó)從2012年開始鼓勵(lì)軍民融合;2016年工業(yè)和信息化部、國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局、國(guó)家航天局等編制了官方白皮書《2016中國(guó)的航天》,由國(guó)務(wù)院發(fā)布。其中提到的發(fā)展原則之一是協(xié)調(diào)發(fā)展,合理配置各類資源,鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)力量有序參與航天發(fā)展,并且針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),從上游火箭到下游衛(wèi)星應(yīng)用都給出了指導(dǎo)性方向。
中國(guó)兩大國(guó)有航天企業(yè):航天科技和航天科工,均為全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋,技術(shù)全面,積累深厚,他們?yōu)橹袊?guó)培養(yǎng)了大量的航天人才。近兩年我們也看到不斷有優(yōu)秀的航天人,帶著上一輩的航天心加入到商業(yè)航天陣營(yíng),為這個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)真正的活力,激發(fā)未來(lái)無(wú)限的潛能。
中國(guó)的商業(yè)航天從2016年,到現(xiàn)在經(jīng)歷了3年左右的快速發(fā)展。截至2018年底,國(guó)內(nèi)已經(jīng)注冊(cè)的商業(yè)航天公司接近200家,并且近三年成立的公司占比接近50%。2017年,中國(guó)共有13家商業(yè)航天企業(yè)獲得總額為21.6億元人民幣的融資。2018年中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域至少完成了36筆融資,融資額接近36億人民幣,較上一年增長(zhǎng)67%。
雖然增長(zhǎng)迅猛,但從體量及發(fā)展時(shí)間來(lái)看,中國(guó)的商業(yè)航天仍處在行業(yè)發(fā)展的萌芽階段——現(xiàn)狀可類比為90年代的互聯(lián)網(wǎng),或2010年左右的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),都正處于上游基礎(chǔ)設(shè)施完善階段,以及下游應(yīng)用爆發(fā)的前夜。
商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈
• 主要圍繞衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)展開
• 各國(guó)積極布局小衛(wèi)星計(jì)劃
• 成本控制為核心
從產(chǎn)業(yè)鏈的角度,商業(yè)航天主要圍繞衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)展開:
上游-衛(wèi)星制造、發(fā)射:其中衛(wèi)星制造環(huán)節(jié)可進(jìn)一步分為衛(wèi)星總體制造和衛(wèi)星載荷制造,發(fā)射環(huán)節(jié)可分為火箭總體制造、火箭配套制造、發(fā)射服務(wù)等。
下游-衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)、應(yīng)用等多個(gè)環(huán)節(jié)。具體又可根據(jù)衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域細(xì)分為通信、導(dǎo)航、遙感等。美國(guó)航天基金會(huì)以及歐洲相關(guān)咨詢公司數(shù)據(jù)顯示,通信、導(dǎo)航、遙感三大應(yīng)用的占比分別約為62%、 36%和 2%(數(shù)據(jù)據(jù)中信建投)。
如果類比90年代的互聯(lián)網(wǎng),現(xiàn)在商業(yè)航天的上游環(huán)節(jié)如衛(wèi)星制造和火箭發(fā)射的發(fā)展,就如同互聯(lián)網(wǎng)早期大家積極鋪設(shè)網(wǎng)線、交換機(jī)等基礎(chǔ)設(shè)施,以不斷提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,提升帶寬。如果類比2010年左右的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),就如同智能手機(jī)還是蘋果、三星甚至HTC的天下,千元機(jī)的時(shí)代正在聯(lián)發(fā)科的turnkey方案催生中逐漸來(lái)臨。那時(shí)候我們看視頻還要到處找Wi-Fi,現(xiàn)在很多人都已經(jīng)用起了無(wú)限流量包。
雖然行業(yè)最大的價(jià)值分布處于下游的應(yīng)用環(huán)節(jié),但就如同沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的普及就沒(méi)有Yahoo、Google,沒(méi)有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及就沒(méi)有微信一樣,上游的衛(wèi)星制造和發(fā)射服務(wù)是航天領(lǐng)域重要的基礎(chǔ)設(shè)施,并且基礎(chǔ)設(shè)施的成本降低是下游應(yīng)用能夠爆發(fā)的關(guān)鍵因素。
現(xiàn)在各國(guó)均積極布局小衛(wèi)星星座計(jì)劃——小衛(wèi)星從立項(xiàng)研制到發(fā)射,一般僅需要一年左右,而大衛(wèi)星則需要5至8年;大衛(wèi)星研制成本基本超過(guò)5000萬(wàn)美元,小衛(wèi)星則低于這一水平,而重量不足10公斤的微小衛(wèi)星的成本低于100萬(wàn)美元。因此,小衛(wèi)星具有成本低、批量制造等一系列優(yōu)勢(shì)。在火箭發(fā)射環(huán)節(jié),以SpaceX為例,依靠火箭回收和一系列降低成本的舉措,已經(jīng)將發(fā)射價(jià)格從2億美元 / 次降低到約6000萬(wàn)美元 / 次,降幅近70%。
中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)下機(jī)會(huì)
• 基礎(chǔ)設(shè)施:高可靠、低成本
• 應(yīng)用:遙感或率先商業(yè)化,持續(xù)看好通信、導(dǎo)航等應(yīng)用
▌基礎(chǔ)設(shè)施先行
在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施普及的階段,誕生了Cisco、華為、諾基亞這樣的巨頭。在商業(yè)航天領(lǐng)域,經(jīng)緯看好航天基礎(chǔ)設(shè)施的重要性,并且依靠對(duì)投資窗口期的把握和判斷,在2017年和2018年分別布局了衛(wèi)星制造環(huán)節(jié)的天儀研究院和火箭發(fā)射環(huán)節(jié)的星際榮耀,二者均在航天領(lǐng)域有深厚的積累,致力于以高可靠、低成本的方式提供航天基礎(chǔ)設(shè)施。
● 天儀研究院
成立于2016年,并于2017年獲得經(jīng)緯投資。天儀作為商業(yè)化微小衛(wèi)星研制、發(fā)射和運(yùn)營(yíng)的公司,目前主要應(yīng)用在在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)方向。公司通過(guò)自研的微小衛(wèi)星,為科研機(jī)構(gòu)和科學(xué)家提供在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)驗(yàn)證服務(wù)。
目前,從需求、立項(xiàng)、審批、設(shè)計(jì)、研制到發(fā)射,天儀可以將衛(wèi)星研制的周期壓縮到8個(gè)月以內(nèi);衛(wèi)星整體成本可以控制在600萬(wàn)人民幣左右且可以搭載多個(gè)載荷,而航天研究院的收費(fèi)一般都在數(shù)千萬(wàn)。
在早期,天儀專注于目前的科研衛(wèi)星研發(fā)領(lǐng)域,通過(guò)科研訂單“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”成為衛(wèi)星制造領(lǐng)域的領(lǐng)先公司,之后逐步向衛(wèi)星應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域做延展。
● 星際榮耀
星際榮耀是經(jīng)緯在2018年投資的商業(yè)火箭制造及發(fā)射服務(wù)商,他們希望成為中國(guó)的SpaceX,其主要產(chǎn)品是可以重復(fù)使用的、采用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)載火箭。
從火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)路線來(lái)說(shuō),液氧甲烷方案相對(duì)于液氧煤油、液氫液氧等路線有一定的優(yōu)勢(shì),代表了大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的未來(lái)發(fā)展方向之一。去年公司已經(jīng)在海南發(fā)射場(chǎng)成功完成了“首飛箭”——雙曲線一號(hào)S火箭(Hyperbola-1S),通過(guò)此次亞軌道飛行驗(yàn)證了多項(xiàng)運(yùn)載火箭關(guān)鍵技術(shù),最大飛行高度突破100km,最大飛行速度超過(guò)1200m/s。公司在最近成功完成焦點(diǎn)1號(hào)可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)首臺(tái)全系統(tǒng)長(zhǎng)程試車,驗(yàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)方案的正確性,為后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)研制打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。星際榮耀預(yù)計(jì)在今年年中發(fā)射第一枚固體入軌火箭。
▌持續(xù)看好下游衛(wèi)星應(yīng)用
隨著基礎(chǔ)設(shè)施的逐步成熟,我們也將目光轉(zhuǎn)向了下游的運(yùn)營(yíng)及應(yīng)用環(huán)節(jié)。包括針對(duì)大量衛(wèi)星星座的測(cè)控、衛(wèi)星通信、遙感、導(dǎo)航等各種應(yīng)用。在這些主要的衛(wèi)星應(yīng)用中,導(dǎo)航應(yīng)用的壟斷性太強(qiáng),通信應(yīng)用的投入太大、投資周期更長(zhǎng),其主要原因是建設(shè)全球覆蓋的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)可能需要幾百顆小衛(wèi)星,而遙感所涉及的下游應(yīng)用,如氣象、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,相對(duì)而言其商業(yè)化路徑會(huì)更短、更直接,因此最先商業(yè)化的可能是遙感相關(guān)的應(yīng)用,并且基于遙感獲得的數(shù)據(jù)在未來(lái)會(huì)具有更大的商業(yè)價(jià)值。
● 佳格天地
經(jīng)緯在2016年投資的佳格天地,是一家衛(wèi)星遙感和氣象大數(shù)據(jù)處理的公司,目前主要應(yīng)用在農(nóng)業(yè)種植管理和農(nóng)業(yè)金融上,并且拓展業(yè)務(wù)線為金融行業(yè)客戶做資產(chǎn)管理和監(jiān)控的分析服務(wù)。中國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)信息化水平目前還處于較低水平,在種植決策、田間管理、銷售流程金融借貸及農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)等各方面均與國(guó)際先進(jìn)水平存在很大差距。從長(zhǎng)期來(lái)看,持續(xù)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)效率是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者的核心競(jìng)爭(zhēng)力,信息化是中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),各環(huán)節(jié)都有很大的市場(chǎng)空間,佳格便是以衛(wèi)星遙感和氣象數(shù)據(jù)切入來(lái)解決信息化問(wèn)題。
● 起源太空
與此同時(shí),各國(guó)在外太空領(lǐng)域的較量也在激烈進(jìn)行中,誰(shuí)都不愿意短人一頭。2015年11月,美國(guó)公布了《美國(guó)商業(yè)太空發(fā)射競(jìng)爭(zhēng)法案》。該法案的最大亮點(diǎn)是取消對(duì)太空創(chuàng)業(yè)公司的限制,以及賦予太空采礦的合法性。盧森堡也在2016年通過(guò)了一項(xiàng)與太空采礦有關(guān)的法律,規(guī)定企業(yè)從太空采回的礦物歸企業(yè)所有。深空探索領(lǐng)域也在這樣的背景下逐步的走向商業(yè)化。
經(jīng)緯在2019年投資的起源太空,致力于開發(fā)和利用小行星上的豐富的礦產(chǎn)資源,如鉑、鈀等貴金屬以及其他地球上稀有的資源,將人類想象力的火種真正帶進(jìn)神秘的宇宙。
除上述經(jīng)緯已經(jīng)有所布局的領(lǐng)域以外,還有很多曾經(jīng)被認(rèn)為不可思議的事情如今正在成為現(xiàn)實(shí)。比如太空旅游這一聽上去非?苹玫膱(chǎng)景,也已經(jīng)在維珍銀河今年初成功完成的首次載人測(cè)試飛行中得到了驗(yàn)證。其飛行器可以達(dá)到高度80km(已達(dá)到大氣層與太空的邊緣), 旅客將在飛行中體驗(yàn)數(shù)分鐘的失重感覺,并從太空欣賞地球的景觀。目前定價(jià)為每人每次25萬(wàn)美元,已有約600人預(yù)訂。此價(jià)格有望在未來(lái)10年內(nèi)降至約4萬(wàn)美元。
經(jīng)歷了3年左右的快速發(fā)展,我們看到:
下游應(yīng)用在不斷豐富起來(lái),如小衛(wèi)星星座組網(wǎng)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng);為小衛(wèi)星、空間站、平流層飛行器提供設(shè)備間的通信服務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)接入的空間通信系統(tǒng);更好用的定位導(dǎo)航系統(tǒng)等。
上游產(chǎn)業(yè)鏈不斷涌現(xiàn)出新的方向和趨勢(shì),如新型的發(fā)動(dòng)機(jī),用于航空航天的中小微型動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),或適用于重型運(yùn)載火箭的動(dòng)力系統(tǒng);用于太空旅行及運(yùn)輸?shù)男滦惋w行器,如亞軌道飛行器、空天飛機(jī)、超高速飛機(jī)等。
受惠于政策、人才紅利下中國(guó)的商業(yè)航天發(fā)展迅猛,但這一切僅僅是第一步,我們會(huì)持續(xù)關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上游的新趨勢(shì),如新型的推進(jìn)器等,也會(huì)著眼于產(chǎn)業(yè)鏈下游的豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。我們有足夠的耐心和資本,陪伴商業(yè)航天的優(yōu)秀創(chuàng)始人們一路走下去,挑戰(zhàn)空間的極限。我們始終相信,人類的好奇心,才是戰(zhàn)勝一切的,純真的原動(dòng)力。
正如霍金曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的:
“為什么我們要進(jìn)入太空?為什么我們要花這么大的精力和金錢只為去獲得幾塊月球巖石?有沒(méi)有更好的理由去解釋?
某種程度上,這樣的情況很像1492之前的歐洲。那時(shí)候的歐洲人很可能會(huì)爭(zhēng)議哥倫布的環(huán)球航行是否只是在浪費(fèi)金錢?然而新大陸的發(fā)現(xiàn)使舊社會(huì)發(fā)生了深刻的變化。試想如果不是這樣,我們可能今天也不會(huì)有巨無(wú)霸或者肯德基。
向宇宙探索將有更大的影響,它將全面改變?nèi)祟惖奈磥?lái),又或許能確定我們是否有任何未來(lái)。
……
我們的文明起源于約10000年以前,而發(fā)展速度仍在穩(wěn)步提高。如果人類要在數(shù)億年內(nèi)繼續(xù)繁衍生息,我們就必須大膽地去往一些從來(lái)沒(méi)有人涉足的地方。”
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