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最前線|維珍銀河上市,人類離太空旅行還會遠(yuǎn)嗎?

  • 2019-10-29 15:33:24
  • 來源:視覺中國
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       無論藍(lán)色起源與SpaceX的競爭結(jié)果幾何,維珍銀河在資本市場已經(jīng)先行一步。

       10月28日,英國億萬富翁理查德·布蘭森在紐交所敲響了自己的開市鐘,拿下紐交所太空旅行第一股。維珍銀河(SPCE)首日收盤價為11.75美元,較開盤價微跌。不論對于維珍銀河,還是對于布蘭森個人,這都是一個前所未有的高光時刻。

       就在11天前,維珍銀河剛剛發(fā)布了第一套“專門為私人航天員設(shè)計的”太空服。創(chuàng)始人布蘭森激動地表示,“過去幾個月,我們已經(jīng)將5個人送上太空,在全球范圍內(nèi)沒有其他商業(yè)太空公司做到過。”

       北京商報披露,維珍銀河已經(jīng)完成了兩次飛往太空邊緣的航行試飛,去年12月,維珍銀河將首批宇航員送上太空邊緣;今年2月維珍銀河的飛船則承載了該公司第一位非職業(yè)宇航員乘客。

       據(jù)了解,維珍銀河的宇宙飛船一次可以將至多6名乘客和2名飛行員帶到太空邊緣,票價大約為每人25萬美元。與之對應(yīng)的可能僅僅是十幾分鐘的失重感,不過,這依然有足夠的吸引力。

       瑞銀(UBS)在3月份的一份報告中估計,太空旅游在十年后有30億美元的潛在市場,盡管它現(xiàn)在“仍處于初級階段”。截至6月底,維珍銀河公司已有603個客戶支付了定金,3000多名客戶具有潛在意向。該公司預(yù)計明年開始商業(yè)運(yùn)營,并計劃在2021年實現(xiàn)盈利。

       值得注意的是,此前新浪財經(jīng)報道,今年7月維珍銀河與風(fēng)險投資家查馬特·帕里哈皮蒂亞旗下公司Social Capital Hedosophi合并,而后者已經(jīng)在兩年前在紐交所上市。這直接推動了維珍銀河的上市計劃。Social Capital Hedosophi將投資8億美元換取維珍銀河49%的股權(quán),其中,帕里哈皮蒂作為該公司的創(chuàng)始人將以個人名義投資1億美元,從而成為新維珍銀河的董事長,維珍銀河現(xiàn)任CEO 喬治·懷特賽斯將保留原職。

       維珍銀河首席執(zhí)行官懷特賽斯表示,“我們認(rèn)為,在全球范圍內(nèi),按照目前這個價位,未來幾年大約有200萬人可以體驗太空旅游。隨著時間的推移,我們將能夠降低這個價格,到那時市場就會爆炸,游客人數(shù)將增長到4000萬人。”

       提到太空旅行,遠(yuǎn)不止一個維珍銀河,還有SpaceX和藍(lán)色起源也都是頂級玩家。而且其創(chuàng)始人,“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克和亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯都是自帶光環(huán),從發(fā)射頻率上也絲毫不遜色。

       不過,據(jù)騰訊科技援引外媒報道稱,去年12月維珍銀河的一次試飛中飛船首次抵達(dá)太空邊緣,這讓維珍銀河超過了SpaceX和藍(lán)色起源。這兩家公司的目標(biāo)都是開展太空旅游業(yè)務(wù),但迄今尚未將人類送上太空。

       維珍銀河預(yù)計,到2023年時太空旅行的商業(yè)運(yùn)營將實現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)大,該公司每年將飛行270次商務(wù)太空航班。

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