水泥枕木 煤礦水泥枕木
發(fā)表于：2021-02-24 10:13:42
水泥枕木 煤礦水泥枕木
水泥枕木材源廣泛,規(guī)格同一,彈性均勻,絕緣性好,穩(wěn)定性高,不受天氣溫度等外在條件的影響,不腐爛使用壽命長。預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外,還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好,能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm； 道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm ；長度2600~4850mm,以150mm進位,共計16個長度規(guī)格； 道岔枕木（標準）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm,以200mm進位,共計12個長度規(guī)格；橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm；水泥軌枕也叫混凝土枕,又稱砼枕。由混凝土,鋼筋,組合而成,外表堅硬,使用壽命長。
水泥枕木使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。
水泥枕木的間距應(yīng)根據(jù)運量、行車速度及道床類型等條件決定。間距較小時，路基、道床、鋼軌以及軌枕本身所受作用力均小，但間距過小則增加工程費用，且影響道床的搗固作業(yè)。軌枕間距一般為52～62厘米。中國鐵路一般以每公里鋪設(shè)軌枕的根數(shù)間接顯示軌枕間距。
山東世紀泰達礦業(yè)裝備有限公司
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聯(lián)系人：閆經(jīng)理
地址:山東省兗州市
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水泥枕木使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。
水泥枕木的間距應(yīng)根據(jù)運量、行車速度及道床類型等條件決定。間距較小時，路基、道床、鋼軌以及軌枕本身所受作用力均小，但間距過小則增加工程費用，且影響道床的搗固作業(yè)。軌枕間距一般為52～62厘米。中國鐵路一般以每公里鋪設(shè)軌枕的根數(shù)間接顯示軌枕間距。
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