文章來源于公眾號(hào)：悠游2019，原文鏈接：高邊坡+滑坡的工程處治方案探討
 

在一些高邊坡工程施工中往往由于多種因素而導(dǎo)致工程滑坡的發(fā)生，這就造成此類坡體病害的處治需兼顧高邊坡與滑坡兩類病害。如何結(jié)合坡體地質(zhì)條件設(shè)置針對(duì)性的工程措施，就顯得尤為關(guān)鍵。

此類病害中，往往會(huì)用到抗滑樁工程與錨固工程。但抗滑樁在邊坡中的應(yīng)用受地形地貌、地層巖性、坡體結(jié)構(gòu)、開挖坡率等因素的影響，且考慮到其抗滑能力強(qiáng)度，故應(yīng)多應(yīng)用于邊坡的整體穩(wěn)定性“固腳”或在滑坡抗滑段設(shè)置。抗滑樁的設(shè)置不但要考慮自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也要考慮樁周巖土體對(duì)抗滑樁身的錨固能力；不但要考慮抗滑樁對(duì)坡體穩(wěn)定性可靠度貢獻(xiàn)，也要考慮抗滑樁對(duì)邊坡高度上錨固工程的合理受力協(xié)調(diào)。

某順層邊坡由中風(fēng)化狀砂泥巖構(gòu)成，巖層產(chǎn)狀118°∠28°，坡向120°，坡后為高陡山體。技術(shù)人員采用1：0.75～1：1的坡率開挖后形成了高59m的邊坡，為典型順層高邊坡。其中在二級(jí)平臺(tái)設(shè)置2×3×20m@5m的普通抗滑樁，樁后的三、四邊坡設(shè)置25～30m長(zhǎng)的錨索框架進(jìn)行加固，五級(jí)邊坡設(shè)置長(zhǎng)12m的錨桿框架加固，而抗滑樁前部的一、二級(jí)邊坡無加固工程而采用坡面綠化防護(hù)。

邊坡施工至三級(jí)邊坡中部時(shí)，在與后部山體陡緩相交的部位出現(xiàn)張拉裂縫，坡體出現(xiàn)滑移變形。故需進(jìn)行設(shè)計(jì)變更調(diào)整。

圖1 技術(shù)人員擬采用的工程地質(zhì)斷面圖

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)，筆者發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)存在如下不足，導(dǎo)致病害發(fā)生，且若不及時(shí)進(jìn)行調(diào)整而按原設(shè)計(jì)進(jìn)行施工時(shí)，可能存在更大規(guī)模的滑坡危害。
1、一、二級(jí)邊坡沒有設(shè)置加固防護(hù)工程，造成樁前“三角”巖土體存在發(fā)生順層移的可能。
2、抗滑樁設(shè)置于二級(jí)邊坡平臺(tái)，抗滑樁底標(biāo)高與路基標(biāo)高齊平，且抗滑樁前“三角”巖土體能提錨固力有限，不利于順層高邊坡的“固腳”，抗滑樁的欠安全性造成其無法對(duì)整個(gè)順層高邊坡的整體穩(wěn)定性提供可靠的支擋作用。
3、三、四級(jí)邊坡設(shè)置的25～30m長(zhǎng)的主動(dòng)受力錨索工程無法與前部的被動(dòng)受力普通抗滑樁協(xié)調(diào)受力，造成難以有效的共同承擔(dān)后部滑體的下滑力。尤其是在抗滑樁自身穩(wěn)定性欠佳的情況下，二、三級(jí)邊坡的錨索將無法有效加固后部潛在順層滑體。
4、錨索施工的工程質(zhì)量欠佳，施工人員采用上拔注漿管式的注漿造成錨固力無法實(shí)現(xiàn)，從而導(dǎo)致邊坡開挖至三級(jí)邊坡中部時(shí)發(fā)生了坡體的局部滑移。

基于此，特對(duì)該順層高邊坡進(jìn)行如下優(yōu)化：
該坡體病害同時(shí)存在滑坡與高邊坡兩種不利因素，故需結(jié)合各自的特點(diǎn)進(jìn)行綜合處治
1、整體穩(wěn)定性與固腳
將抗滑樁移至邊坡坡腳，樁體懸臂為10m，且為有效與后部邊坡部位的錨索工程協(xié)調(diào)受力，故在懸臂段設(shè)置2排預(yù)應(yīng)力錨索形成主動(dòng)受力的錨索樁，有效提高錨索樁對(duì)順層高邊坡的“固腳”作用，并與后部邊坡上設(shè)置的錨索工程共同承擔(dān)整個(gè)順層高邊坡的“整體”穩(wěn)定性。
2、高邊坡的有效分割和滑體的減小
考慮到后部高大山體前部的滑坡所在自然邊坡坡度平緩，故為有效減小坡體的下滑力，將三級(jí)平臺(tái)設(shè)置為寬20m的寬大平臺(tái)，從而對(duì)滑體進(jìn)行大幅刷方而減小坡體下滑力，并可將高邊坡分為兩個(gè)次高邊坡進(jìn)行分級(jí)加固。
3、局部穩(wěn)定性與分級(jí)加固和強(qiáng)腰
1）整個(gè)滑坡的支擋工程結(jié)合大平臺(tái)的設(shè)置，利用坡腳錨索抗滑樁+二級(jí)邊坡小噸位錨索+四、五邊坡小噸位錨索共同承擔(dān)。
2）大平臺(tái)以上滑坡后部的滑體下滑力，以及四～六級(jí)邊坡穩(wěn)定性由四級(jí)和五級(jí)邊坡的錨索承擔(dān)，并兼顧了整個(gè)滑坡穩(wěn)定性。
3）三級(jí)邊坡和六級(jí)邊坡穩(wěn)定性各自邊坡上設(shè)置的長(zhǎng)12m錨桿工程承擔(dān)，且不參數(shù)滑坡的整體加固，從而有效減小工程規(guī)模。

圖2 優(yōu)化后處治方案斷面圖

經(jīng)以上優(yōu)化后，邊坡的安全度明顯提高，合理結(jié)合地形地貌等地質(zhì)條件進(jìn)行的大平臺(tái)設(shè)置，不但有效使滑坡下滑力減小了45%，且將高59m的高邊坡分為上、下兩個(gè)次高邊坡，大大減小了工程設(shè)置的規(guī)模和防護(hù)的難度，是一個(gè)相對(duì)較優(yōu)的方案。

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